diff --git a/%D0%A1%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D0%B5-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-Haier-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B8-%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.md b/%D0%A1%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D0%B5-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-Haier-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B8-%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.md
new file mode 100644
index 0000000..c4ce07f
--- /dev/null
+++ b/%D0%A1%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D0%B5-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-Haier-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B8-%D1%8D%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.md
@@ -0,0 +1,50 @@
+
Если устройство перегревается выше нормы, начните диагностику с проверки регулятора температуры. Поставьте на высшую отметку и выждите 2-3 часа. При отсутствии изменений вероятен выход из строя сенсора или контроллера.
+
Убедитесь в герметичности закрытия двери. Зазоры в резинке вызывают утечку холодного воздуха. Протестируйте уплотнитель, зажав бумажный лист – если он не держится, [сервисное обслуживание Haier в Москве](https://Myanimelist.net/profile/haiertechcare) необходима замена.
+
Засор дренажного канала вызывает намерзание на испарителе. Удалите загрязнение из дренажа, используя проволоку или спринцовку. Образование льда свидетельствует о данной неполадке.
+
Если мотор работает без остановки дольше 12 часов, возможно, утекает фреон. Признаком этого является сухость трубок. Следует восстановить уровень фреона и заделать утечку.
+
Загрязненная решетка конденсатора снижает эффективность. Переставьте агрегат и пройдитесь пылесосом по задней части. Минимальное расстояние для вентиляции – 5 см.
+Неисправности охлаждения Haier: диагностика и ремонт
+
Проверьте температуру: в морозилке должно быть -18°C, в холодильной камере +2...+5°C. Если значения выше нормы, требуется диагностика.
+
Очистите конденсатор от пыли. Загрязнения ухудшают теплоотдачу. Используйте пылесос с узкой насадкой.
+
Убедитесь, что дверца плотно прилегает. Щели в 3-5 мм приводят к потере холода. Осмотрите уплотнитель: если изношен, замените.
+
Очистите морозильную камеру при слое льда более 5 мм. Толстый слой льда мешает работе.
+
Обеспечьте вентиляцию: отодвиньте от стены на 10-15 см. Недостаток вентиляции приводит к перегреву.
+
Если проблема не решена, проверьте напряжение в сети: при падении ниже 190В возможны сбои.
+
В случае неудачи вызовите мастера: возможна потеря фреона или неисправность регулятора.
+Диагностика температуры в камерах
+
Проверьте показатели: в холодильнике – от +2°C до +5°C, в морозилке – от -18°C до -20°C. Поставьте термометр в стакан с водой на 2-3 часа. В морозилке примените аналоговый/цифровой измеритель, положив его среди продуктов на 10-15 мин.
+
+Отключите штекер проводов
+Погрузите рабочую часть в лед (+1…+3°C)
+Зафиксируйте сопротивление: должно быть 5–7 кОм. Неизменные данные говорят о неработоспособности.
+
+
Меняя терморегулятор, берите модель с теми же параметры: срабатывание при 220–250 В и контакты типа NC/NO. Для сенсоров важен температурный режим: ошибка в 5°C нарушит функционирование компрессора.
+
После замены детали убедитесь в правильности циклов мотора: перерывы между стартами – 10–20 минут при температуре -18°C. Если циклы короче 5 минут, значит настройки сбиты.
+Потеря фреона и признаки неисправности
+
+Падение производительности: холодильник долго охлаждает, мотор работает непрерывно.
+Нестандартное обледенение: намерзание сосредоточено на отдельных участках испарителя или трубопровода.
+Акустические сигналы разгерметизации: звуки, сопровождающие утечку фреона.
+
+
Чтобы точно найти повреждение:
+
+Обработайте проблемные участки мыльной водой – образование пузырей покажет повреждения.
+Воспользуйтесь УФ-излучением, если в хладагенте есть маркер (от предыдущего обслуживания).
+
+
Ремонт своими руками возможен только при мелких повреждениях:
+
+Обработайте дефектный участок абразивом.
+Примените эпоксидную смолу или полимерный герметик.
+
+
Если повреждения значительные (трещины в трубках, окисление), необходима пайка и закачка хладагента. Доверьте это профессионалу – утечки от 30% и выше нуждаются в полной эвакуации фреона и создании вакуума.
+Ошибки монтажа или перегрузка холодильника
+
Проверьте зазор между задней стенкой прибора и стеной. Минимальное расстояние – 10 см для нормальной вентиляции. Если промежуток меньше, переставьте агрегат.
+
Удостоверьтесь, что устройство стоит ровно. Проверьте горизонтальность уровнем. Перекосы могут нарушить работу компрессора и циркуляцию фреона.
+
Избегайте переполнения. Оптимальная загрузка – до 70% для свободного движения воздуха. Избыток товаров нарушает теплообмен.
+
Держите агрегат в прохладном месте (до 32°C), вдали от батарей, печей и прямых лучей. Перегрев нарушает работу системы.
+
Убедитесь, что решетка вентиляции открыта. Ничто не должно мешать воздухообмену вокруг прибора.
+Проблемы с мотором или кулером
+
Когда агрегат не морозит, осмотрите мотор. Молчание и отсутствие вибрации говорят о проблемах с обмоткой или реле. Проверьте тестером: нормальное сопротивление – 10–50 Ом. Иные показания подтверждают неисправность.
+
Забитый радиатор вентилятора приводит к перегреву. Отсоедините питание, оцените легкость вращения. При затрудненном движении поменяйте подшипники или узел. Подробнее – [A_47](https://Www.ted.com/profiles/50044037).
+
Компрессор перегревается при утечке хладагента. Ищите масляные пятна на трубках – индикатор повреждений. Необходима пайка и дозаправка.
+
Когда кулер функционирует нестабильно, проверьте сенсор оборотов. Отключите шлейф, измерьте ток. Если нет напряжения, плата неисправна. Необходим ремонт или обновление ПО.
\ No newline at end of file