diff --git a/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9-%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B5-Haier-%D0%B2%D0%BE-%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%8F-%D0%BE%D1%82%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%B0.md b/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9-%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B5-Haier-%D0%B2%D0%BE-%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%8F-%D0%BE%D1%82%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%B0.md
new file mode 100644
index 0000000..98613ea
--- /dev/null
+++ b/%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9-%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B5-Haier-%D0%B2%D0%BE-%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%8F-%D0%BE%D1%82%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%B0.md
@@ -0,0 +1,26 @@
+
Если агрегат во время функционирования издает странные звуки, [сервисный центр haier в москве](https://pixiv.net/en/users/119404212) сначала проверьте состояние подшипников. Износ данных деталей часто вызывает раздражающий шум. Для диагностики покачайте барабан вручную – если он болтается или скрипит, подшипники нуждаются в замене. Ремонт лучше поручить профессионалу, так как для замены потребуется разобрать корпус устройства.
+
Осмотрите зазоры между барабаном и баком на предмет мелких предметов. Иногда монеты, ключи или пуговицы застревают, вызывая громкий шум. Откройте барабан и проверьте его внутреннюю часть. Если обнаружены предметы, осторожно удалите их пинцетом или руками.
+
Осмотрите приводной ремень на предмет износа. Слабый или поврежденный ремень может издавать свист или треск. Для проверки снимите заднюю панель устройства. Если ремень имеет трещины или повреждения, его следует заменить.
+
Также стоит проверить исправность двигателя. Подключите агрегат к сети, запустите пустую программу и послушайте, откуда исходит шум. Если звук идет сзади, проблема может быть в двигателе. В этом случае потребуется профессиональный ремонт.
+
Регулярный уход поможет избежать появления шумов. Очищайте барабан от накипи, проверяйте крепления и подшипники. Своевременное устранение мелких неполадок продлит срок службы устройства.
+Осмотр барабана и уплотнителя на предмет посторонних предметов
+
Проверьте барабан на наличие монет, ключей, пуговиц или мелких деталей одежды. Они могут застрять между стенками и ребрами, [Haier официальный центр](https://www.nicovideo.jp/user/141399211) вызывая шум.
+
Проверьте резиновый уплотнитель дверцы, особенно складки и углубления. Используйте фонарик для поиска застрявших ниток, волос или пластиковых элементов.
+
Если заметили инородные тела, аккуратно удалите их вручную. Труднодоступные зоны очищайте щеткой с удлиненной щетиной.
+
После уборки проверните барабан рукой, чтобы исключить посторонние шумы. Контролируйте состояние после каждой загрузки.
+Проверка износа подшипникового узла
+
Проверьте подшипники, вращая внутреннюю часть руками. Люфт или неровный ход сигнализируют о поломке.
+
+Осмотрите крепежную зону на следы коррозии или загрязнений.
+Изучите сальник на предмет повреждений.
+
+
Изучите точки крепления демпферов: убедитесь в плотности соединений, а резиновые втулки должны быть без дефектов. Ослабленные узлы создают вибрацию.
+
Протестируйте демпферы, нажав на корпус, затем резко отпустите. Движение должно быть плавным. При заметном перекосе – вероятна поломка амортизатора.
+
Изучите соединения витков с корпусом. Убедитесь в отсутствии деформации крюков. Используйте спрей для снижения трения чтобы минимизировать скрипы.
+
При выявлении дефектов замените компоненты на оригинальные или совместимые аналоги. Протестируйте систему после ремонта.
+
Периодическая диагностика предотвращает поломки и устраняет посторонние звуки.
+Диагностика приводного механизма
+
Осмотрите шкив на наличие трещин и искривления. Открутите крепеж подходящим инструментом, убедившись в надежности соединения. Деформированный элемент требует замены.
+
Проверьте ремень на растяжение и наличие повреждений. Установите новый при сильном износе. Натяжение должно быть умеренным – избыточное давление вредно.
+
Диагностируйте электродвигатель, измерив параметры обмоток мультиметром. Несоответствие стандартным значениям указывает на неполадки. Диагностируйте опорные узлы – сигнализирует о неисправности.
+
При сохранении неполадок проконсультируйтесь со специалистом. Дополнительная информация доступна по [адресу](https://hedgedoc.eclair.ec-lyon.fr/s/BZbvo2V8c).
\ No newline at end of file